เกจ์วัด ดียังไง ทำไมต้องติดเพิ่ม

สำหรับขาซิ่งคงเข้าใจกันดี ว่าเกจ์มีหน้าที่อะไร แต่ก็มีหลายคนที่ไม่ทราบ และสงสัยว่ามันคืออะไร ทำไมถึงเอานาฬิกาปลุกมาตั้งหน้ารถเยอะแยะไปหมด ฮ่าๆ จริงๆ แล้วเกจ์วัดมีความจำเป็นมากในหมู่รถซิ่ง รถแต่งที่เครื่องยนต์ผ่านการโมดิฟาย เพื่อให้รู้สถานะของเครื่องยนต์อย่างต่างๆ อย่างครบถ้วน และง่ายต่อการ Tuning ไปดูกันดีกว่า ว่ามีเกจ์วัดแบบไหน ใช้วัดค่าอะไรกันบ้าง

1. Oil Temp หรือ มาตรวัดอุณหภูมิน้ำมันเครื่อง
การโมดิฟาย ส่วนใหญ่จะทำให้เครื่องยนต์ มีส่วนทำให้อุณหภูมิในห้องเครื่องสูงขึ้น Oil Temp จะสามารถตรวจสอบ และแจ้งเตือนเมื่อเกิดความร้อนเกินขนาดของน้ำมันเครื่อง จึงอาจก่อให้เกิดอันตรายกับเครื่องยนต์ได้

2. Boost หรือ มาตรวัดแรงดันเทอร์โบ
มาตรวัดแรงดันเทอร์โบ เพื่อดูระดับปริมาตรแรงดันอากาศว่าเข้าสู่เทอร์โบมากน้อยเพียงใด

3. Oil Press หรือ มาตรวัดแรงดันน้ำมันเครื่อง
มาตรวัดบอกแรงดันของน้ำมันเครื่อง ทำให้เรารู้สถานะและคุณสมบัติของน้ำมันเครื่อง ว่ามีค่าความหนืด หรือแรงดันอยู่ที่เท่าไหร่ และเหมาะสมหรือไม่ ซึ่งเราสามารถตรวจสอบได้ด้วยเกจ์ตัวนี้นี่เอง

4. Fuel Press หรือ มาตรวัดแรงดันเชื้อเพลิง
แสดงระบบการจ่ายเชื้อเพลิง สำหรับรถที่ผ่านการโมมาหนักๆ เกจ์ตัวนี้สำคัญอย่างยิ่ง จะตรวจสอบแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงในขณะที่เหยียบคันเร่งแล้วน้ำมันขึ้นมาตามปริมาณที่เราออกแรงกดลงไปบนคันเร่งหรือไม่

5. EXT Temp หรือ มาตรวัดอุณหภูมิท่อไอเสีย
เกจ์ตัวนี้ใครว่าไม่เกี่ยวกับตัวรถบอกเลยว่าผิดถนัด เพราะว่าสามารถเช็คค่าการจ่ายน้ำมันเบนซิน หากปรับให้อ่อนลง อุณหภูมิท่อไอเสียก็จะเพิ่มขึ้น

6. Water Temp หรือ มาตรวัดอุณหภูมิน้ำ
เป็นการวัดความร้อนของหม้อน้ำอย่างละเอียด เพื่อป้องกันไม่ให้อุณหภูมิหม้อร้อนเกินมาตรฐาน หากปล่อยให้เกิดความร้อนนานๆ อาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายตามมาได้

7. A/F Ratio หรือ มาตรวัดส่วนผสมระหว่างน้ำมันกับอากาศ
เช็คความสมดุลระหว่างน้ำมันกับอากาศ หากอยากให้รถเร็วแรงขึ้น ต้องจูนเครื่องยนต์ในห้องเผาไหม้ให้ปริมาณน้ำมันลดลง ปริมาณอากาศเพิ่มขึ้น ส่งผลให้ลูกสูบข้อเหวี่ยงมีกำลังส่งมากขึ้น (ขึ้นอยู่กับการจูนด้วยนะครับ)

8. Volt หรือ มาตรวัดกระแสไฟฟ้า
วัดกระแสไฟ โดยอ่านค่าแบตเตอรี่ในรถ เนื่องจากรถสมัยนี้ใช้ไฟจากแบตเตอรี่สูง เพื่อไม่ให้มีปัญหาตามมาจากการใช้งานในภายหลัง